對于船員們來(lái)說(shuō)，選擇了水上運輸這份工作，就選擇了漂泊的生活。

每一次出航，少則三五天，多則幾十天，作為他們唯一的活動(dòng)場(chǎng)所，一艘艘貨船不僅僅是他們收入的來(lái)源，更是他們航行旅程中的家。

連續報道《船行嘉陵》，今天播出第四集：一條船、一個(gè)家。

 

船行第四天，我們登上了此行的另一艘貨船——“宇峰379號”。它的船主是來(lái)自貴州赤水的袁祖江。袁祖江行船也是子承父業(yè)，已有三十年的時(shí)間，這些年，不少大江大河他都跑過(guò)。

 

船上的生活枯燥而單調，可是宇峰379號貨船上，卻有不少細節讓人感到溫馨，這里不僅僅是一個(gè)工作的地方，更像是一個(gè)家。原來(lái)，這艘船上的水手就是袁祖江的妻子付廷芳。

 

從上船到現在，十多年的時(shí)間里，付廷芳不僅是水手、是船員、她還考取了三類(lèi)船長(cháng)證書(shū)，袁祖江疲乏的時(shí)候，付廷芳也能幫著(zhù)換換手。

 

行船江上，十天半個(gè)月回不了家那是常事，袁祖江和付廷芳都說(shuō)，最感到愧疚的就是缺少對孩子的陪伴。

 

 

今年，袁祖江小女兒的高考成績(jì)上了貴州省一本線(xiàn)。此次嘉陵江通航，正巧遇上女兒高考填報志愿，沒(méi)能在孩子身邊，付廷芳還是有些擔憂(yōu)，在船上一直與小女兒電話(huà)溝通。

 

對于女兒專(zhuān)業(yè)的選擇，夫妻倆還產(chǎn)生了一點(diǎn)矛盾。最終，這場(chǎng)小爭執在袁祖江的妥協(xié)下告一段落。

 

船上的生活雖然單調，但總有操不完的心，正是這些操不完的心讓袁祖江和付廷芳有了共同的奮斗方向。

嘉陵江的再次通航，對于廣元來(lái)說(shuō)是打通了又一個(gè)出川大通道，而對于像袁祖江和付廷芳這樣的船員來(lái)說(shuō)，他們又多了一個(gè)增收的選擇。