會(huì )議現場(chǎng)

    7月18日，市交投集團組織召開(kāi)加快推進(jìn)嘉陵江常態(tài)化航運座談會(huì )。集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王強主持會(huì )議，市交通運輸局工會(huì )主席歐陽(yáng)，市航務(wù)局副局長(cháng)陳建明，集團公司黨委委員、副總經(jīng)理趙仕仁、龔運海，紀檢監察組組長(cháng)、黨委委員、紀委書(shū)記熊彬參加會(huì )議。
   會(huì )議就如何加快推進(jìn)嘉陵江常態(tài)化通航進(jìn)行了深入探討。會(huì )議指出，嘉陵江航運歷史悠久，源遠流長(cháng)，它擔負著(zhù)陜、甘物資南運四川及四川物資東運出川的重任，是西南地區最重要的水上通道，具有十分重要的政治、軍事、經(jīng)濟地位。6月29日，首航船隊從廣元港紅巖作業(yè)區出發(fā)，歷時(shí)6天半，于7月5日安全抵達重慶果園港，全程680公里。這是一次跨越兩省四市具有里程碑意義的大型通航活動(dòng)，標志著(zhù)嘉陵江航運進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。
   會(huì )議強調，要在首航順利完成的基礎上，加快市場(chǎng)培育，主動(dòng)協(xié)調好水路運輸與其他運輸方式的關(guān)系，擴大與長(cháng)江沿線(xiàn)省市協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強鐵路、港口、航運等企業(yè)間的合作，打造鐵水聯(lián)運產(chǎn)品，積極發(fā)展江海聯(lián)運；要建立以港口為核心的物流供應鏈服務(wù)體系，發(fā)展壯大航運金融、船舶交易等航務(wù)服務(wù)業(yè)，努力打造嘉陵江（新川江）龍頭航運企業(yè)，為沿江地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。
   集團公司有關(guān)部門(mén)負責同志參加會(huì )議。