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全國首個(gè)高鐵快運物流基地在四川廣元開(kāi)工建設

［上傳單位：集團公司更新時(shí)間：2020/4/29 報送單位：辦公室］

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4月28日上午，廣元·川陜甘高鐵快運物流基地開(kāi)工建設。該基地是集快遞集散、商務(wù)辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的全國首個(gè)高鐵快運物流基地。

2019年，廣元市政府與中國鐵路成都局集團有限公司、中鐵快運股份有限公司成功達成共識，共建全國首個(gè)高鐵快運物流基地——廣元•川陜甘高鐵快運物流基地項目。4月11日，國家發(fā)改委、中鐵總公司等單位專(zhuān)家分別在北京、成都通過(guò)視頻連線(xiàn)方式，對項目可行性研究報告進(jìn)行專(zhuān)家評審，并順利通過(guò)。

廣元·川陜甘高鐵快運物流基地位于廣元國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區盤(pán)龍工業(yè)園，距廣元市中心城區7公里、火車(chē)南站5公里，緊鄰廣元動(dòng)車(chē)運用所、西成高鐵、蘭渝鐵路、寶成鐵路、京昆高速和城市西二環(huán)，交通區位優(yōu)勢明顯，運輸條件便利。

全國首個(gè)高鐵快運物流基地在四川廣元開(kāi)工建設

開(kāi)工儀式現場(chǎng)

基地規劃總用地1600余畝，概算總投資約20億元，分兩期實(shí)施。當天開(kāi)工建設的一期工程，占地600余畝，概算投資約11億元，主要包括以?xún)蓷l動(dòng)貨線(xiàn)建設為主的高鐵快運裝卸作業(yè)區、高鐵快運物流園一期工程，建設內容包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務(wù)、辦公生活等五大功能區，建設工期18個(gè)月，計劃2021年底建成投入運營(yíng)。二期工程主要是在一期物流功能的基礎上，進(jìn)行規模擴展和物流生態(tài)圈的拓展，配套完善整個(gè)基地的倉儲配送、流通加工、貿易展示、第三產(chǎn)業(yè)入駐等功能。

據介紹，廣元•川陜甘高鐵快運物流基地是集快遞集散、商務(wù)辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的全國首個(gè)高鐵快運物流基地，是連通歐亞快速貨運的戰略節點(diǎn)，依托“一帶一路”政策驅動(dòng)，提升川陜甘區域物流國際中轉和國內貨物快運能力。建成后，將形成覆蓋市、縣（區）、鄉、村的四級物流網(wǎng)絡(luò )，直接帶動(dòng)綿陽(yáng)、巴中、南充、甘肅隴南、陜西漢中等川陜甘結合部各地區特色農產(chǎn)品加工、新型工業(yè)、電商物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展，有力促進(jìn)川陜甘特色農產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品和京津冀、長(cháng)三角、珠三角等地區中心城市貨物產(chǎn)品實(shí)現快速“雙向流動(dòng)”，也將對市內工業(yè)企業(yè)和交通物流業(yè)的發(fā)展提供巨大支撐，加速產(chǎn)業(yè)鏈聚集。同時(shí)，當地還在基地周邊規劃了高鐵物流產(chǎn)業(yè)園區，預留了足夠的產(chǎn)業(yè)配套用地和發(fā)展空間，建設集高鐵快運物資收發(fā)、集散、分揀、倉儲、包裝、配送等功能于一體、支撐多產(chǎn)業(yè)供應鏈業(yè)務(wù)的高鐵快運物流樞紐，形成集高端制造、多式聯(lián)運、冷鏈物流、綜合服務(wù)等一體化的高鐵物流生態(tài)圈。

近年來(lái)，廣元市認真貫徹落實(shí)省委“一干多支、五區協(xié)同”“四向拓展、全域開(kāi)放”戰略部署，全力推動(dòng)轉型發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展、跨越發(fā)展，深入推進(jìn)大開(kāi)放大合作，加快建設川陜甘結合部區域中心城市和北向東出橋頭堡。特別是依托交通區位優(yōu)勢，在全國率先提出建設高鐵快運物流基地，聯(lián)合中交運輸協(xié)會(huì )、中鐵快運公司、中國鐵道科學(xué)院，聯(lián)手打造川陜甘高鐵快運物流產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，加快建設輻射川陜甘的高鐵快運物流網(wǎng)絡(luò )。

“廣元·川陜甘高鐵快運物流基地開(kāi)工建設，標志著(zhù)我市建設綜合交通樞紐、打造內陸開(kāi)放高地邁出重要一步，對于川陜甘毗鄰地區深化合作、抱團發(fā)展，加快融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈和關(guān)中天水經(jīng)濟區，具有十分重要的意義�！睆V元市委書(shū)記王菲表示，將大力弘揚偉大的紅軍精神和新時(shí)代廣元精神，高標準建設、高效率推進(jìn)，全力推動(dòng)基地早日建成、早日發(fā)揮作用。

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