6月30日是《嘉陵江》攝制組跟蹤拍攝千噸級船隊正式通航的第二天，B組負責記錄“風(fēng)順666”貨輪上船員們日常的工作和生活狀態(tài)。

  “風(fēng)順666”的船長(cháng)雷興明是四川蒼溪縣人，他在嘉陵江邊長(cháng)大，1983年頂替退休的父親進(jìn)入蒼溪縣輪船公司，在長(cháng)江上開(kāi)始了自己的水上生活。
   如今，雷興明已經(jīng)是“一類(lèi)船長(cháng)”了，在36年的航行生涯中，無(wú)一起安全事故，他恪盡職守，曾多次受到長(cháng)江海事部門(mén)的表彰。此次嘉陵江“黃金水道”再啟全江通航，既熟悉航道，又有高度責任心的雷興明毫無(wú)懸念的被受命為試航船長(cháng)。
   今晨9點(diǎn)30分，隨著(zhù)長(cháng)達10秒的鳴笛聲后，經(jīng)過(guò)一夜休整的“風(fēng)順666” 再度啟航。江面水波平緩，清風(fēng)徐徐，今天是個(gè)好天氣，可雷船長(cháng)依舊神情嚴肅，密切關(guān)注著(zhù)江面，不時(shí)向船員下達各種指令。
   “今天天氣這么好，您為什么還這么緊張呢？” 我們的編導不禁發(fā)問(wèn)。
   “嘉陵江水位淺，清理航道與設置航標是兩件重要的事，現在還沒(méi)有做到位，我常常做夢(mèng)都會(huì )夢(mèng)到險情�！� 雷船長(cháng)說(shuō)。
   “那如何能保證安全生產(chǎn)無(wú)事故呢？”
   “經(jīng)驗和判斷十分重要。而這份經(jīng)驗和判斷背后，卻是用24小時(shí)的高度緊張換來(lái)的�！�

    我們可能都聽(tīng)過(guò)一首叫做《水手》的流行歌曲，歌聲中充滿(mǎn)了年輕人對四海為家的浪漫幻想。在登上“風(fēng)順666”之后，我們才了解到航行不僅有浪漫，更多的是責任、毅力和堅強。

    行程還在繼續，攝制組將繼續挖掘更多能夠展示嘉陵江特點(diǎn)的故事，奉獻給大家一個(gè)被賦予生命的《嘉陵江》。