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直擊現場(chǎng)問(wèn)效“開(kāi)門(mén)紅”
[ 上傳單位:辦公室    更新時(shí)間:2023/2/11    報送單位:辦公室 ]

  2月10日,集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理牟春華直奔4個(gè)在建項目建設現場(chǎng),督導“開(kāi)門(mén)紅”工作。

  “施工組織怎么安排?工人人員是否充足?目前存在什么難點(diǎn)?工程重要節點(diǎn)采取了哪些措施?”在擺宴壩嘉陵江大橋、高鐵快運物流基地、省道205線(xiàn)下穿鐵路集裝箱組貨中心段、廣北二專(zhuān)線(xiàn)瓷窯鋪段改造項目等施工現場(chǎng),牟春華與項目指揮部、施工單位、監理單位負責人一一交流,詳細聽(tīng)取項目復工、工程進(jìn)度、施工組織及沖刺“開(kāi)門(mén)紅”情況,現場(chǎng)研究解決項目推進(jìn)中存在的困難和問(wèn)題。
  牟春華指出,落實(shí)全市“拼經(jīng)濟、比發(fā)展”工作要求,是2023年集團發(fā)展的中心工作,要把工作責任、具體目標、進(jìn)度計劃、措施辦法落實(shí)到抓項目、抓投資上,各項目建設單位要增強“拼”的精神、“比”的意識,在“開(kāi)門(mén)紅”節點(diǎn)上抓出成效。
  牟春華要求,一要不折不扣完成節點(diǎn)任務(wù)。每個(gè)項目要圍繞節點(diǎn)計劃,倒排工期、掛圖作戰,嚴格按照目標任務(wù)清單推動(dòng)項目建設提速增效;二要全力攻堅堵點(diǎn)難點(diǎn)。各參建單位要齊心合力,及時(shí)解決建設過(guò)程中存在的困難問(wèn)題,緊盯目標任務(wù),全力攻堅;三要搶抓施工黃金期。施工單位要搶抓春季有利天氣,嚴把質(zhì)量關(guān),加強過(guò)程管控,努力打造精品工程、樣板工程;四要落細安全生產(chǎn)責任。抓實(shí)抓細各項防控措施,確保不發(fā)生重大安全事故,為一季度“開(kāi)門(mén)紅”營(yíng)造良好環(huán)境。

搶合龍:擺宴壩嘉陵江大橋項目6月底具備通車(chē)條件

  擺宴壩大橋自1月28日開(kāi)始,項目有序復工復產(chǎn),截至目前,項目各參建單位管理人員全員到崗。其中斜拉索施工班組1月30日正式復工,自春節復工以來(lái)已完成19#塊斜拉索安裝。項目計劃3月底實(shí)現主梁標準節段及現澆梁段施工,4月中旬完成全橋合龍,6月底基本建成,具備通車(chē)條件。

搶完工:高鐵快運物流基地項目“五一”完成項目交工驗收工作

  

  高鐵快運物流基地項目指揮部以既定工作目標任務(wù)為導向,凝心聚力抓好項目復工復產(chǎn)。針對建設“卡脖子”的困點(diǎn)、難點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)協(xié)調,對關(guān)鍵節點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵任務(wù)等提前謀劃,迅速鋪排一季度施工計劃。項目計劃2023年4月底全面完成場(chǎng)坪工程、綜合樓門(mén)窗幕墻及天井工程、邊坡防護工程、連廊工程、內部道路工程、吊腳樓工程等現場(chǎng)施工任務(wù),2023年5月完成項目交工驗收工作。


搶節點(diǎn):省道205線(xiàn)下穿鐵路集裝箱組貨中心段項目一季度完成鐵路組貨中心貨2、3線(xiàn)的框架橋施工

  S205下穿組貨中心段項目1月24日全面復工,現場(chǎng)最高每天投入工人123人,吊車(chē)3臺、挖機2臺進(jìn)行施工。截至2月10日,完成混凝土澆筑3000m3,防水施工3200㎡,鋼筋加工700余噸,完成產(chǎn)值約800余萬(wàn)元。項目計劃3月30日完成鐵路組貨中心貨2、3線(xiàn)的框架橋施工;6月30日完成全部框架橋施工;9月30日達到交工條件。

搶形象:廣北二專(zhuān)線(xiàn)瓷窯鋪段改造工程項目4月底路面形象進(jìn)度完成 


    截至2月10日,項目橋涵、防排水工程全面恢復施工,現場(chǎng)共投入人員83人,挖掘機、吊車(chē)、壓路機、空壓機、裝載機等機械共9臺,保證作坊溝6#橋梁板工程、抗滑樁樁間板、抗滑樁錨索工程、擋墻工程、邊溝工程及涵洞工程全面開(kāi)展作業(yè)。項目計劃3月底完成作坊溝橋梁工程、涵洞工程和路面水穩結構工程,4月底路面形象進(jìn)度完成。
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