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【沖刺“開(kāi)門(mén)紅”】人勤春來(lái)早!二專(zhuān)線(xiàn)磁窯鋪段改造工程加快節后復工復產(chǎn)
[ 上傳單位:辦公室    更新時(shí)間:2023/1/31    報送單位:辦公室 ]
  一年之計在于春,復工復產(chǎn)正當時(shí)!
  機器轟鳴、吊臂起落,1月30日是正月初九,廣北二專(zhuān)線(xiàn)磁窯鋪段改造工程迅速進(jìn)入復工復產(chǎn)狀態(tài),近60名工人在春日暖陽(yáng)下,激情滿(mǎn)滿(mǎn)地奮戰在一線(xiàn),進(jìn)行橋梁梁板鋼筋綁扎、抗滑樁掛板等工作,現場(chǎng)一片熱火朝天的建設景象……
  廣北二專(zhuān)線(xiàn)瓷窯鋪段改造工程主線(xiàn)起于國道108線(xiàn)與湯山國際小區出口交叉處,由北向南展布,途經(jīng)瓷窯鋪文化遺址,止于國道108線(xiàn)與千佛崖隧道出口平交處,是廣元市城區北邊進(jìn)出的重要通道。項目計劃3月中下旬進(jìn)行路面施工,力爭5月底全面通車(chē)。
  施工現場(chǎng),鋼筋加工場(chǎng)的空地上,火花四濺,工人們正忙著(zhù)焊接鋼筋;高聳的巨大吊臂把一根根加工成型的鋼筋送往作坊溝6#橋的建設工地,數十名工人嚴格按照設計圖紙,緊張有序地將鋼筋綁扎固定。由于該施工片區屬于易滑坡山體,所以澆筑抗滑樁是重要的建設任務(wù)之一,十余名工人分成四個(gè)施工小組,佩戴好安全帽和安全帶,忙著(zhù)進(jìn)行抗滑樁掛板作業(yè),同時(shí),錨索施工也正有序推進(jìn)。

  為了確保安全順利復工復產(chǎn),該工程相關(guān)管理人員在正月初八,對各工點(diǎn)進(jìn)行了全面檢查,重點(diǎn)檢查了鋼筋加工場(chǎng)、拌合站、梁場(chǎng)等臨建場(chǎng)所,以及臨時(shí)用電、機械設備運轉、消防安全、材料儲備等情況,勉勵全體參建人員以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到新一年的建設中,確保實(shí)現2023年一季度“開(kāi)門(mén)紅”。


  截至目前,該工程已完成56根橋梁樁基、下部結構混凝土澆筑和88根抗滑樁澆筑,占比100%;土石方開(kāi)挖18.2萬(wàn)立方米,占總設計的98.4%;路基已基本成型,最后一片梁板也即將澆筑完成。
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