9月12日，廣元港紅巖作業(yè)區順利完成26只標準集裝箱共700噸貨物的吊裝工作，標志著(zhù)四川廣元港集團集裝箱班輪航線(xiàn)運輸任務(wù)各項準備工作基本就緒，并于近期開(kāi)行首趟廣元至重慶集裝箱班輪。

  嘉陵江廣元至重慶集裝箱班輪由廣元交投集團與重慶港務(wù)物流集團共同組織實(shí)施，是我市加快融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重要舉措，對廣元港打造嘉陵江水運物流中心具有十分重大意義。在這之前，廣元到重慶水路運輸大多采取散件運輸方式，作業(yè)效率低、運營(yíng)成本高，廣元至重慶集裝箱班輪的開(kāi)行，將極大豐富廣元港貨物運輸種類(lèi)，提高港口裝卸效率，降低環(huán)境污染。通過(guò)散改集，減少了貨物在重慶果園港水水中轉的時(shí)間，廣元至重慶水運貨物每噸降低運費20元左右，提升了廣元港航運市場(chǎng)競爭力。
  為實(shí)現嘉陵江廣元至重慶集裝箱班輪常態(tài)化運行，廣元港集團先期投入1條集裝箱船執行廣元重慶集裝箱航線(xiàn)，每月2班，年內擬再增加2艘集裝箱船，逐步擴大嘉陵江貨物運輸量。本次集裝箱班輪運輸船舶是“廣元造”集裝箱船，滿(mǎn)載1100噸，是嘉陵江最大集裝箱貨船。