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全國首個(gè)高鐵快運物流基地在廣元開(kāi)工建設
[ 上傳單位:集團公司    更新時(shí)間:2020/5/6    報送單位:辦公室 ]

人民網(wǎng)成都4月28日電 (記者 陳曦)今日,廣元·川陜甘高鐵快運物流基地在廣元國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區盤(pán)龍工業(yè)園開(kāi)工,這是全國首個(gè)高鐵快運物流基地。

廣元是四川的北大門(mén)、大蜀道核心走廊、陸上絲綢之路重要節點(diǎn)城市,京昆、蘭海、恩廣3條高速公路由此經(jīng)過(guò),西成、寶成、蘭渝、廣巴達4條鐵路在此交匯。隨著(zhù)廣平高速、京昆復線(xiàn)、綿蒼巴高速等項目加快推進(jìn),蘭廣達高鐵、廣巴達鐵路擴能改造等項目納入規劃,廣元作為連接西南西北、通江達海的進(jìn)出川門(mén)戶(hù)型綜合交通樞紐地位還將進(jìn)一步凸顯。

廣元·川陜甘高鐵快運物流基地位于廣元國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區盤(pán)龍工業(yè)園,緊鄰廣元動(dòng)車(chē)運用所、西成高鐵、蘭渝鐵路、寶成鐵路、京昆高速和城市西二環(huán),交通區位優(yōu)勢明顯,運輸條件便利;匾巹澘傆玫1600余畝,概算總投資約20億元,分兩期實(shí)施。今天開(kāi)工建設的一期工程,占地600余畝,概算投資約11億元,主要包括以?xún)蓷l動(dòng)貨線(xiàn)建設為主的高鐵快運裝卸作業(yè)區、高鐵快運物流園一期工程,建設內容包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務(wù)、辦公生活等五大功能區,建設工期18個(gè)月,計劃2021年底建成投入運營(yíng)。二期工程主要是在一期物流功能的基礎上,進(jìn)行規模擴展和物流生態(tài)圈的拓展,配套完善整個(gè)基地的倉儲配送、流通加工、貿易展示、第三產(chǎn)業(yè)入駐等功能。

廣元·川陜甘高鐵快運物流基地是集快遞集散、商務(wù)辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的全國首個(gè)高鐵快運物流基地,是連通歐亞快速貨運的戰略節點(diǎn),依托“一帶一路”政策驅動(dòng),提升川陜甘區域物流國際中轉和國內貨物快運能力。建成后,將形成覆蓋市、縣(區)、鄉、村的四級物流網(wǎng)絡(luò ),直接帶動(dòng)綿陽(yáng)、巴中、南充、甘肅隴南、陜西漢中等川陜甘結合部各地區特色農產(chǎn)品加工、新型工業(yè)、電商物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展,有力促進(jìn)川陜甘特色農產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品和京津冀、長(cháng)三角、珠三角等地區中心城市貨物產(chǎn)品實(shí)現快速“雙向流動(dòng)”,也將對廣元市內工業(yè)企業(yè)和交通物流業(yè)的發(fā)展提供巨大支撐,加速產(chǎn)業(yè)鏈聚集。

據了解,廣元·川陜甘高鐵快運物流基地周邊還規劃了高鐵物流產(chǎn)業(yè)園區,預留了足夠的產(chǎn)業(yè)配套用地和發(fā)展空間,建設集高鐵快運物資收發(fā)、集散、分揀、倉儲、包裝、配送等功能于一體、支撐多產(chǎn)業(yè)供應鏈業(yè)務(wù)的高鐵快運物流樞紐,形成集高端制造、多式聯(lián)運、冷鏈物流、綜合服務(wù)等一體化的高鐵物流生態(tài)圈。

“廣元·川陜甘高鐵快運物流基地開(kāi)工建設,標志著(zhù)廣元市建設綜合交通樞紐、打造內陸開(kāi)放高地邁出重要一步,對于川陜甘毗鄰地區深化合作、抱團發(fā)展,加快融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈和關(guān)中天水經(jīng)濟區,具有十分重要的意義!睆V元市委書(shū)記王菲如是說(shuō)。

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