嘉陵江全江通航儀式

交投人戰高溫斗酷暑

      2019年，是廣元交投集團推進(jìn)大交通、大樞紐、大物流體系建設“一年打基礎、兩年上臺階、三年見(jiàn)成效”奮斗目標的第一年。一年來(lái)，廣元交投集團新一屆黨委班子帶領(lǐng)300余名交投人，認真踐行初心使命，主動(dòng)展現國企擔當，積極發(fā)揮主力軍作用，奮力推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川廣元交投實(shí)踐，助力廣元加快建設川陜甘結合部區域中心城市、四川北向東出橋頭堡和進(jìn)出川門(mén)戶(hù)型綜合交通樞紐，全面奏響廣元大交通大樞紐大物流圓夢(mèng)曲。

    擔責任履使命，謀篇布局大交通大樞紐大物流體系

    廣元交投人的愿景是依托廣元獨特的區位優(yōu)勢，爭當建設四川北向東出橋頭堡的先遣隊、廣元交通投融資的排頭兵和交通建設運營(yíng)的主力軍，著(zhù)力構建大交通、大樞紐、大物流網(wǎng)絡(luò )，力爭3至5年時(shí)間把廣元創(chuàng )建成中國物流樞紐城市，用5至10年時(shí)間把廣元建成國際特色產(chǎn)品物流之都、中國水果批發(fā)之都、中國內陸“義烏”，最終建成川陜甘國家級自由貿易區廣元試驗區。

    圍繞奮斗目標，廣元交投集團黨委在開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育工作中，著(zhù)力研究破解體制機制問(wèn)題，積極探索發(fā)展方向路徑，撰寫(xiě)了《唱響廣元“大物流”春天的故事——立足廣元大交通大樞紐建設大物流的思考》《打造“新川江”橋頭堡構建多式聯(lián)運新通道》《關(guān)于赴宜賓瀘州學(xué)習考察情況的報告》等高質(zhì)量的調研文章，為推進(jìn)廣元大交通、大樞紐、大物流體系建設提供了決策參考，受到市委、市政府領(lǐng)導高度關(guān)注。

    2019年，由廣元交投集團牽頭或參與策劃實(shí)施的一批重點(diǎn)交通和物流項目全面對接落地。加快推進(jìn)京昆高速廣元至綿陽(yáng)段和廣元至川陜段擴容、省道411線(xiàn)蒼溪至旺蒼一級公路工程、國道542線(xiàn)廣元至旺蒼段一級公路改建等項目前期工作。1月31日，綿萬(wàn)高速綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中高速公路招標成功，已開(kāi)工建設。9月9日，國道212線(xiàn)元壩過(guò)境段及嘉陵江擺宴壩大橋等項目招標成功，已進(jìn)入現場(chǎng)施工。12月7日，廣元高鐵快運物流基地項目通過(guò)專(zhuān)家評審，擬由中鐵快運、四川發(fā)展、廣元交投等強強聯(lián)合推動(dòng)項目實(shí)施，該項目預計總投資近20億元，是我國規劃的第一個(gè)獨立貨運高鐵物流基地，項目建成后將搶占川陜甘三省物流發(fā)展的制高點(diǎn)，是未來(lái)廣元大交通、大物流體系的一張新名片。廣元交通物流港上西、下西物流園區已建成投入運營(yíng)，京昆高速七盤(pán)關(guān)、回龍河超級服務(wù)區和廣元交通物流港龍潭園區等其他專(zhuān)業(yè)物流園區項目已進(jìn)入規劃招商階段，對加快廣元建設川陜甘結合部區域中心城市、四川北向東出橋頭堡具有重大推動(dòng)和示范效應。

    抓發(fā)展惠民生，交通網(wǎng)絡(luò )邁向內優(yōu)外暢通江達海

    近年來(lái)，圍繞高質(zhì)量可持續發(fā)展，廣元交投集團相繼完成了國道108線(xiàn)鴨浮巖至紡織大道、國道108線(xiàn)嚴家灣隧道、省道205線(xiàn)廣元至昭化鎮段改建、萬(wàn)龍路、朝天區大羊通道改擴建、廣元港紅巖作業(yè)區、西成客專(zhuān)朝天站前廣場(chǎng)、廣元交通物流港上西園區、廣元物流公共信息平臺等一批省市重點(diǎn)交通和物流項目，為市民創(chuàng )造了內優(yōu)外暢、方便快捷的交通環(huán)境。

    2019年，廣元交投集團實(shí)施的重大項目快速推進(jìn)，拉動(dòng)了全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，有力促進(jìn)了民生改善。

    一江碧水穿城過(guò)，十里青山半入城。環(huán)抱市城區的嘉陵江，廣元人的母親河，因嘉陵江上石盤(pán)電航綜合樞紐工程的建成，把廣元裝扮得更加美麗而靈動(dòng)。廣元交投集團實(shí)施的上石盤(pán)電航船閘工程作為嘉陵江干流廣元至蒼溪河段梯級開(kāi)發(fā)的第一級，集發(fā)電、航運、城市景觀(guān)、生態(tài)保護、防洪于一體，使廣元城區約20公里河段形成庫容近7000萬(wàn)立方米的棲鳳湖，將千佛崖、皇澤寺、五佛巖等景區連通成一條水上旅游線(xiàn)路，大大改善城市環(huán)境，提升城市品位，使廣元市城區真正成為依山傍水的最佳生態(tài)宜居城市，具有良好的經(jīng)濟、旅游、防洪、生態(tài)價(jià)值。

    打造“新川江”，構建“新通道”。2019年6月29日，千里嘉陵第一港廣元港紅巖作業(yè)區首航船隊啟航，裝載1000噸貨物順利抵達重慶果園港，嘉陵江實(shí)現全江通航，標志著(zhù)嘉陵江航運進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。至此，嘉陵江作為“新川江”載入四川陸海大通道建設的史冊，廣元300萬(wàn)人民通江達海的夢(mèng)想終于如愿。投資近7億元的廣元港張家壩作業(yè)區正加快建設。經(jīng)過(guò)30年的綜合渠化建設，如今，嘉陵江川境段14個(gè)梯級樞紐和航道配套工程已基本完成并正常蓄水。嘉陵江實(shí)現全江通航，初步形成了一條從廣元經(jīng)南充至重慶的“水上出川大通道”，從廣元坐船出海，已不再是夢(mèng)想。

    同時(shí)，一批優(yōu)化城市路網(wǎng)的重大交通項目也相繼開(kāi)工建設。2019年9月開(kāi)工的國道212線(xiàn)元壩過(guò)境段及嘉陵江擺宴壩大橋，建安費總投資近8億元，起于昭化區元壩鎮羅家店橋頭，與G542線(xiàn)元壩境內段對接，全長(cháng)約10.4km，按一級公路技術(shù)標準建設，設計時(shí)速60Km，該項目建成后，將極大改善昭化區元壩鎮作為廣元城區“后花園”的交通面貌。嘉陵江擺宴壩大橋位于三江新區核心區域，是省道205線(xiàn)廣元境內唯一的跨江大橋，也是廣元市在建的唯一鋼繩斜拉觀(guān)光橋，施工工期30個(gè)月，預計2022年3月完工。大橋建成后，將極大改善三江新區和利州區、昭化區境內嘉陵江沿岸的交通條件，加快三江新區和新型城鎮化建設進(jìn)程。扎實(shí)開(kāi)展交通脫貧攻堅工作，先后投入幫扶資金320余萬(wàn)元，完成了朝天區龍燈村和蒼溪縣中華村、金馬村等3個(gè)幫扶村共20余公里村組道路及相關(guān)基礎設施建設，解決了群眾出行“最后一公里”難題。

    搭平臺闖市場(chǎng)，構建共享共贏(yíng)良好合作關(guān)系

    “堅持黨委政府領(lǐng)導，努力展現國企擔當”，這是市交投集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王強對交投人的承諾和期許。

    廣元交投人是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。作為市屬?lài)�有企業(yè)和重點(diǎn)交通、物流基礎設施投融資平臺，廣元交投集團堅定貫徹落實(shí)市委“三個(gè)一、三個(gè)三”興廣戰略，堅持全局上下一盤(pán)棋、對外合作謀發(fā)展，搭平臺、闖市場(chǎng)，為企業(yè)發(fā)展構建了良好的政企、銀企、校企、企企合作關(guān)系，提升了廣元交投的社會(huì )信譽(yù)和品牌影響力。

    建立親清兩利、協(xié)作互助政企關(guān)系。4月8日，省政府、市委領(lǐng)導到交投調研，希望廣元交投集團圍繞省委、市委提出的“把廣元建成川陜甘結合部區域中心城市、四川北向東出橋頭堡”目標，有更多作為、取得更多成效。7月4日、10月8日、10月23日，市政府領(lǐng)導主持召開(kāi)研究廣元交投集團發(fā)展專(zhuān)題會(huì )、全市物流發(fā)展座談會(huì )和調研時(shí)，要求廣元交投做好前瞻性科學(xué)規劃，在做優(yōu)、做實(shí)上下功夫，在推進(jìn)交通和現代物流體系建設方面貢獻國企力量、體現國企擔當。市級有關(guān)部門(mén)也多次到廣元交投集團檢查指導工作，把診問(wèn)脈、解難分憂(yōu)，出謀劃策、鼓勁加油。一年來(lái)，廣元交投集團與各縣區、廣元經(jīng)開(kāi)區等地開(kāi)展了一系列深度合作，同時(shí)也積極加強與市城投、國投等市屬?lài)�有企業(yè)的協(xié)作互動(dòng)。

    加強銀企合作，破解融資難題。3月23日，廣元市政府、四川北新天曌投資發(fā)展有限公司與國家開(kāi)發(fā)銀行新疆分行簽訂廣元至平武高速公路項目120億元的貸款協(xié)議，標志著(zhù)廣平高速公路項目進(jìn)入快速建設期，2022年廣平高速建成后，將成為川東北和中國西部地區通往九寨溝的運輸大通道。5月14日，農行廣元分行考察廣元交投集團，就深化銀企合作達成廣泛共識。3月21日、8月27日，廣元交投集團與廣元農商行、廣元市貴商村鎮銀行簽訂戰略合作協(xié)議，雙方在配套融資、投資聯(lián)動(dòng)、信息互通等方面開(kāi)展合作，實(shí)現共享共贏(yíng)。2019年，廣元交投通過(guò)上級補助、發(fā)行專(zhuān)項債券、申請貼息補助等爭取到位資金5億余元，為推進(jìn)重點(diǎn)項目建設提供了強力支撐。

    加強校企合作，提升人才隊伍水平。一年來(lái)，廣元交投集團與四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣元職中等院校簽訂了校企合作協(xié)議，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)人才培訓近100人次，近30名職工取得工程師、建造師、監理師、試驗檢測師、船舶駕駛證等職稱(chēng)和資質(zhì)證書(shū)，有2個(gè)子公司順利通過(guò)部、省安全等級和增項資質(zhì)認證，進(jìn)一步提升了集團公司軟實(shí)力。

    請進(jìn)來(lái)走出去，全方位拓展市場(chǎng)。5月29日、8月8日，廣元交投集團與中鐵十五局、中建七局簽訂戰略合作協(xié)議；7月19日，北京城鄉建設集團考察廣元交投集團，雙方互商廣元“大物流”建設合作框架；8月7日，民生物流、陜鋼集團、果園港件散貨碼頭組團考察廣元交投集團，商議嘉陵江廣元港水運合作；8月9日，中國葛洲壩集團考察廣元交投集團，就G5京昆高速項目合作座談交流；8月21日，北京首發(fā)物流樞紐公司考察廣元交投集團，就廣元“大交通、大樞紐、大物流”開(kāi)展合作交流；9月19日，中鐵快運集團考察廣元交投集團，商議廣元高鐵物流基地項目。2019年，中國五礦集團、中鐵建昆侖投資集團、川交投、川高、川鐵投等省內外知名企業(yè)也紛紛到廣元考察交流，談合作、謀發(fā)展。同時(shí)，廣元交投集團也結合自身發(fā)展需要，赴北京、上海、重慶、廣東、甘肅及省內等地開(kāi)展招商，推介廣元、引鳳筑巢。

    抓改革求突破，著(zhù)力提升企業(yè)治理能力水平

    2019年，廣元交投集團圍繞建立完善現代企業(yè)制度，進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革，提升企業(yè)治理能力水平，不斷激發(fā)集團各子（分）公司的活力和創(chuàng )造力。推進(jìn)公司制改革，對集團下屬子公司交通開(kāi)發(fā)總公司和路橋工程總公司進(jìn)行了公司制改制；積極爭取政府支持，穩妥有序推進(jìn)市公路機械化養護與應急保障中心、市駕校等資產(chǎn)劃轉改制，理順體制、做強資產(chǎn)。健全法人治理結構，堅持按照中國特色社會(huì )主義現代國有企業(yè)制度建設要求，建立健全各司其職、各負其責、協(xié)調運轉、有效制衡的國有企業(yè)法人治理結構，改制企業(yè)均設立了黨組織、董事會(huì )、經(jīng)理層、監事會(huì )，并依法成立了工會(huì )，提高了監管的科學(xué)性和有效性。堅持資產(chǎn)保值增值，在公司改制中，全面對資產(chǎn)、負債進(jìn)行了清產(chǎn)核資，改制后的公司仍承接原全民所有制企業(yè)包括土地資產(chǎn)在內的全部資產(chǎn)、債權、債務(wù)和經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、法律責任，推行國有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核評價(jià)，形成企業(yè)國有資產(chǎn)保值增值長(cháng)效機制。健全內控管理制度，全面推行了勞動(dòng)、人事、薪酬三項制度改革，建立完善了《董事會(huì )議事規則》《董事會(huì )獎勵基金管理辦法》《集團公司行權清單》《資產(chǎn)管理辦法》《內部控制基本規范》《財務(wù)管理制度》《薪酬管理辦法》《績(jì)效管理辦法》《所屬企業(yè)負責人薪酬管理辦法》等規章制度，實(shí)現了集團經(jīng)營(yíng)管理規范、風(fēng)險可控、高效運行。

    繼往開(kāi)來(lái)新征程，重整行裝再出發(fā)。2019年，廣元交投人踐初心、擔使命，凝心聚力、實(shí)干篤行，開(kāi)創(chuàng )了廣元交投發(fā)展新局面，各項經(jīng)營(yíng)性指標增幅創(chuàng )歷史最好水平，集團全面發(fā)展步入快車(chē)道。（廣元日報2020年1月22日A4專(zhuān)版）