国产永久视频夜色资源网_廣元市交通投資集團有限公司

嘉陵江首單航運業(yè)務(wù)順利完成

［上傳單位：集團公司更新時(shí)間：2019/7/23 報送單位：辦公室］

由廣元港首發(fā)貨物順利抵達遼寧省營(yíng)口港

7月23日上午8時(shí)，嘉陵江全江通航啟航儀式上由廣元港首發(fā)的1000噸貨物歷時(shí)24天，順利抵達遼寧省營(yíng)口港，標志著(zhù)經(jīng)梯級渠化改造的嘉陵江首單航運業(yè)務(wù)順利完成，嘉陵江“黃金水道”向常態(tài)化航運邁出重要一步。經(jīng)測算，廣元至重慶港水運運價(jià)是鐵路運輸價(jià)格的46%、公路運輸價(jià)格的23%，沿江煤炭、金屬礦石等大宗貨物通過(guò)嘉陵江運輸，全年可直接為企業(yè)節約運輸成本約1億元。

不僅對加快廣元港建設、促進(jìn)港口經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)十分重要的意義，同時(shí)對川東北地區大宗貨物運輸以及廣元招商引資起到積極助推的作用。同時(shí)他透露，下一批貨物將于近期再次通過(guò)嘉陵江從廣元發(fā)往重慶。

當前，嘉陵江沿江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展迅猛，規劃建設產(chǎn)業(yè)園區26個(gè)，沿江適水貨物量已達1000萬(wàn)噸左右，待沿江產(chǎn)業(yè)園區全部建成投產(chǎn)后，預計適水貨源總量可達3000萬(wàn)噸左右。作為我省第三大港口，廣元港為滿(mǎn)足沿江區域和西北內陸區域對低成本、大運量水運方式的需求，正著(zhù)力規劃建設昭化、蒼溪、利州三大港區，努力打造“臨港產(chǎn)業(yè)園”。此外，廣元港專(zhuān)用進(jìn)港公路與蘭海高速相連，并規劃了與寶成鐵路相連接的進(jìn)港專(zhuān)用鐵路，完善港口集疏運網(wǎng)絡(luò )，形成多種運輸方式有效銜接的立體網(wǎng)絡(luò )。

下一步，廣元港將提高嘉陵江航運運輸能力，并實(shí)現常態(tài)化運輸，為廣元及周邊省市提供大運量、低成本的運輸服務(wù)，為構建嘉陵江經(jīng)濟走廊、促進(jìn)流域內產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢化和差異化協(xié)同發(fā)展添磚加瓦到2030年，廣元港貨物吞吐量將達1250萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量60萬(wàn)標箱。

上一篇文章：市交投集團與北京城鄉集團舉行座談

下一篇文章：市交投集團召開(kāi)黨委中心組學(xué)習（擴大）會(huì )