座談會(huì )現場(chǎng)

調研組在廣元港調研

廣元市委書(shū)記王菲介紹廣元市基本情況

傅志寰院士講話(huà)

  4月22日至23日，中國工程院院士、原鐵道部部長(cháng)傅志寰帶領(lǐng)“秦巴山區綠色交通發(fā)展戰略研究”調研組在副市長(cháng)劉志東、市交通運輸局局長(cháng)王國培的陪同下深入國道212線(xiàn)、廣甘高速廣元段、廣元港、廣元火車(chē)站等地調研，詳細了解我市綜合交通運輸基本情況、“十三五”綜合交通運輸發(fā)展思路等，并召開(kāi)座談會(huì )聽(tīng)取相關(guān)意見(jiàn)和建議。市委書(shū)記王菲出席座談會(huì )并介紹我市基本情況。市委副書(shū)記、組織部長(cháng)馮磊出席座談會(huì )。座談會(huì )由市政府副市長(cháng)劉志東主持。市政府副秘書(shū)長(cháng)王靈勇和市交通運輸局、市發(fā)改委、市旅發(fā)委、市重點(diǎn)辦、成都鐵路局主要負責人參加會(huì )議。

  王菲書(shū)記代表市委、市政府對調研組表示熱烈歡迎。他指出，廣元是邊遠山區、革命老區、秦巴山區連片貧困地區和地震重災區“四區合一”的特殊地區，多年來(lái)，“蜀道難”成為了制約地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一大阻礙。近年來(lái)，在國家、省的堅強領(lǐng)導和大力支持，市委、市政府帶領(lǐng)314萬(wàn)廣元人民艱苦奮斗，廣元交通運輸得到了極大改善，一個(gè)貫通西北、連接東西、通江達海的立體綜合交通樞紐正加速形成。他說(shuō)，對標全面建成小康社會(huì )和構建現代綜合交通運輸體系的目標，廣元還存在很大的差距，能力不足、結構不優(yōu)、質(zhì)量不佳、效率不高等問(wèn)題仍是我市交通運輸存在的主要問(wèn)題。希望調研組幫助呼吁國家有關(guān)部門(mén)繼續支持廣元交通運輸發(fā)展，助推廣元打贏(yíng)脫貧攻堅硬仗，與全國、全省同步建成全面小康社會(huì )。

  傅志寰院士表示，秦巴山脈地處我國地理中心，作為我國的“中央水庫”和“國家綠肺”，以及聯(lián)系“一帶一路”的中央轉換平臺，秦巴山脈的綠色發(fā)展，關(guān)系著(zhù)國家生態(tài)安全命脈。他希望，廣元能夠進(jìn)一步堅定綠色交通發(fā)展的信心和決心，搶抓當前有利時(shí)機，結合生態(tài)、旅游、產(chǎn)業(yè)等獨特優(yōu)勢，打破交通運輸發(fā)展慣性思維方式，科學(xué)規劃并加快實(shí)施交通基礎設施建設，為推動(dòng)廣元脫貧攻堅、加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供強有力的交通運輸支撐。